前回のエンジン整備からちょうど1年、
カムプラグ周辺からオイル漏れしてきたので修理します。
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カムプラグ4ヶ所ともオイル漏れしてきました。
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同時に、キャリパーのフィッティングアダプターの根元からもフルード滲みがあり、
こちらも点検・修理します。
増し締めしていただいたので、滲みは一旦止まっている模様。
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同時にエンジンオイルとフィルター交換も実施します。
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キャリパーの方は、アダプターの銅ワッシャーが僅かにズレていたようです。
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新しいワッシャーに交換し、復元します。
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エア抜きして、滲みが無いことを確認します。
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ブレーキ周りは終了です。
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続いてヘッドカバーのオイル漏れ修理です。
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ヘッドカバーを開けたら、念のためカムホルダーのトルクを点検しておきます。
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特に異常は無いので、カムプラグを交換して復元します。
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復元終了です。