スターターエアの取り入れ口にキャップがしてあります。

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始動性は問題ないでしょうか。

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4番気筒の湿りは、インテークポートをのぞいてみても特に異常ありません。

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エキゾーストポートも見てみます。

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エキパイの又のところには、かなりの砂利が詰まっていました。

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エキゾーストのバルブガイドも特に湿ってはいません。
オイルはガイドからではないようです。

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カムホルダーのネジの状態を確認します。
エキゾースト側2か所だけヘリサートが既に入っていました。

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入っていたヘリサートも短いので、
今回は16個全部に2Dのヘリサートを入れることにします。
作業は車載のままで行います。

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