ホイールをマグタンのJB1に変更するのに合わせて、
ワークスタイプのフレーム直付けバックステップ、
CR33キャブ、マフラーカチ上げなどなど、
今回一気にAMA化することになりました。
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FCRからCRにするのは時代に逆行するようではありますが、
良さに気がついてしまうと、欠点も長所になってしまうんですね。
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ステップも、性能だけが判断基準ではなくなってくるのです。
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つるしの物では満足できなくなると、また次のステージが始まります。
そこを楽しんでください。
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