雨が上がったのでチェック走行しに行きます。
1Gではリヤの車高が高く見えますが、
シートレールが上向きに加工されているので強調されて見えます。
1Gサグではノーマル車高よりやや高い程度です。
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市街地のギャップやハードブレーキでこのくらいのストロークです。
乗っていてフロントが低い感覚はなくなりました。
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リヤショックのストロークもこのくらい。
しなやかに動いても、バウンド、リバウンドのストッパーには当たりません。
ちょうどいい感じです。
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後はワインディングで確認していただきながら、
好みに応じて煮詰めていきます。
