ほぼ完成したバックステップをデモ車に取り付けて、
チェンジロッドの長さを確認します。
正チェンジだと200ミリくらいになりますね。
ボスを溶接する位置は、この画像を参考にしてください。
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支給していただいたブレンボマスターに合わせた仕様が完成しました。
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ブレーキペダルのストッパーは実車同様エキセントリックです。
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マスターのプッシュロッドはこのブレンボ専用です。
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J系はZ系よりシフト操作が渋くなりがちなので、
シフトペダルのレバー比を大きく設定しています。
下側の穴がレバー比の大きい側です。
同時にペダルストークも大きくなるので、上下お好みでセットしてください。
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