Z1000R

今回のエンジン分解の目的は単純に塗装だけでした。 想定外のクランク芯ズレがあったので、 新しく調達した上物のクランクを組み込みます。 ・ ミッションは少し摩耗があったので、分解して点検します。 ・ こちらのドグに摩耗がありましたが、 ギ...

ガンコートとシートカットが済んだ1000Rのヘッドです。 カムホルダーのネジ山は、破損予防にヘリサートを入れます。 画像は下穴を開けているところ。 ・ ヘリサートは長さが2Dのものを使用します。 ・ カムプラグのネジ山も傷んでいたので、...

先週、ガンコートが完成したと同時にシートカット加工に出したヘッドですが、 加工完成は年明けと言われつつも、もうできあがってきました。 ・ シートカットして、新品バルブのステムエンドは0.2ミリほどカットしました。 これでシム厚は中央付近の...

ガンコートが完成したので、八王子のリアライズさんまで取りに伺いました。 ・ Z1000R2ということで、部品点数は12点です。 ついでにミッションカバーもウエットブラストしていただきました。 ヘッドはシートカットなどの加工に出したので写っ...

ガンコート塗装に出す前に、ヘッドはポートの段付きを軽く修正しておきます。 残った汚れは塗装下処理のサンドブラストで落とします。 ・ インテークもエキゾーストも、シートリング周りを中心に修正しておきます。 特に鏡で写しているのど元のところの...

ガンコートの準備のため、 塗装する部品を先に洗浄しておきます。 クランクケースとシリンダー、ブローバイカバーでまず4点。 ・ ヘッドやその他も合わせて12点です。 ミッションカバーはウエットブラストのみ施工します。 ・ 今回から使用する...

エンジン全塗装のため分解します。 ・ このヘッドはZ1100B1なので今回限りで使いません。 組む時はZ1000Rのヘッドを使います。 ・ ピストン、シリンダーは特に異常なし。継続使用できます。 ・ オイルパンには距離の割にはスラッジ...

10年以上寝かしてあったMONSTER出場車両ですが、 今回、フルレストアして公道仕様に戻すということです。 エンジンを分解してガンコートします。 ・ エンジンは筑波を走っていた時のまま、静かに眠っていました。 ・ もともとB1ヘッドな...