Z1000Mk2 F.Y様

チェック走行で奥多摩まで来ました。 ハンドリングは概ねOK。 キャブセッティングが合っていない領域が多いので、 アクセルの付きも悪く全開走行も不能。 中速でノッキングが多いので、点火時期もリセッティングが必要です。 セッティング変更は今回の...

エア漏れの修理が終わり、一晩ボンドを固めたところでタイヤを組みます。 今のところ新たなエア漏れは無いもよう。 アルマイトの色替えしたローターも組み込んで、 リヤホイール周りは最終の組み付けです。 ・ キャリパー側のバンジョーを90°フィッ...

サイレンサーの吊り下げ場所を確保するため、 突起を付けたバックステッププレートを新たに製作します。 ・ 初めはステップペグと共締めにしようと計画していましたが、 設計変更してこの形に。 ボジションも若干後ろ寄りにしたので、左右とも新しいプ...

ワークスタイプのバックステップを取り付けます。 フレームが既に塗装済みのため、 今回の仕様はVer.2のボルトオンタイプとなりました。 ・ 正チェンジでリンクが下回しのため、 サイドスタンドブラケットの干渉する部分を削除します。 ...

前下がり感が気になるとのことで、新たにフォーク延長キットを取り付けます。 使用するのはエクステンションさんのプリロードアジャスター付き延長キットです。 約20ミリの延長とプリロード調整ができます。 ・ それぞれひとメモリの間隔は3ミリです...

α13を履いたソードホイールを装着します。 ・ リヤホイールは、予定通りタイヤとスイングアームの干渉も無く収まりました。 ・ 但し、チェーン引きは後ろ2/3を使うのが条件です。 ・ 左右均等振り分けでホイールセンターを...

３ヶ月待ちだったBLファクトリーさんのマフラーが入庫したので、 続きの作業を開始します。 今回はKRマフラー、ワークスバックステップ、そしてワイドホイールです。 外した部品は来週ヤフオクに出品予定なので、そちらもお楽しみに。 ・ 組み込む...

年齢を重ねてきたので、アダルトな雰囲気にしたいとのことで、 外装の着せ替えをご提案します。 ・ 例えば、黒金のA4カラーはいかがでしょうか？ リヤフェンダー装着もお勧めします。 シートレールのカチ上げも、ノーマル戻しがアダルトです。

雨が上がったのでチェック走行しに行きます。 1Gではリヤの車高が高く見えますが、 シートレールが上向きに加工されているので強調されて見えます。 1Gサグではノーマル車高よりやや高い程度です。 ・ 市街地のギャップやハードブレーキでこのくら...

足回りのリセッティングと、マフラー、ステップなどのカスタムのご依頼です。 ・ どうもコーナーリングが安定しないそうです。 現在のフォークセッティングも、以前のお店任せでデータがないそうです。 フロントが低く、それに合わせてリヤも目いっぱい下...