Z1000Mk2・Z750FX

まだ小変更箇所は残っていますが、形はほぼ固まってきたので、 納車までは画像でお楽しみください。 今度の日曜日はオーナーさんの運転で、 テスト走行がてら大黒PAのミーティングにお邪魔しようかと思っています。 ...

スピードメーターの駆動源をアウトプットシャフトから取り出すキットです。 RC30の純正ギヤBOXを使います。 アルミの6角棒から削り出した駆動軸は、 アウトプットシャフトの中心穴に固定します。 ･ 今のところアウトプットシャフトに穴が空い...

先日、スイングアームは塗装に出しましたが、 その前にもう一つ追加工しておきました。 取り付け確認した際に、 リヤブレーキホースの取り回しを下の画像のようにすることにしたので、 ホースガイドを追加しました。 ･ 極太の溶接棒をコの字型に切り...

この車両用のトラススイングアームはパウダーコートに出したので、 代わりにデモ車用のトラススイングアームを付けてあります。 これでひとまずリヤ周りは終了し、今度はフロント周りに移ります。 ･ ステムはザッパーに変更するので、 状態を確認しな...

割れていたミッションカバーは、まだ純正新品が買えるので交換します。 ･ クラックは、プッシュロッドの穴を通り越してその先まで達していました。 幸い、クランクケースのネジ穴は無事でした。 ･ シフトロッドは、根元の方がさびていたのでラッピ...

今回のマフラーはPMC製のメガホンです。 集合直後で切断して2センチ程詰めたあと、 少しひねった位置で溶接します。 サイレンサー側は8センチの延長です。 ･ センタースタンドのステーは、一番右側だけ45°位曲げて逃がします。 ノーマルのタ...

インナーローターができてきたので、 まだだった2枚目のアウターの加工を進めます。 サンスター製のローターから、インナーローターを外します。 ･ 裏側に出たバリは、オイルストーンで修正しておきます。 ･ 9つの取り付け穴は皿もみして、M6...

スイングアームの溶接が終わったところで、 もう一度歪をチェックします。 ･ 加工が終了したら、現車で取り付け確認をします。 手前が赤いFX1用です。 ･ もう一本はとりあえずラッカーで塗装しておきました。 現車のものは、確認が終わってか...

中空アクスルシャフトも完成しました。 右が1000Jフォーク用、左がFX1用です。 共に、ベアリング入りのスペシャルローターと組み合わせて使用します。 ベアリング内径はΦ25ミリ、シャフト外径はΦ18ミリです。 両端のナットはクロモリ製で、...

フロントのモーリスも一部加工しました。 ･ ベアリング入りのインナーローターを付けるので、 干渉する部分を削除しました。 右側のオイルシールが入る部分です。 今ホイールに入っているベアリングは使わないので抜いてしまいます。 ･ ホイール...