TOT スペアエンジン早速出番 5月2日、筑波サーキットスポーツ走行に行ってきました。 #21とサーキットで落ち合います。 ファミリー走行枠なのでナンバー付きです。 #21は、都合によりフロントホイールの色が少し変わりました。詳しくは前の書き込み参照方。 今回... 2013.05.03 TOT
TOT TOTのスペアエンジン ST-2カムを組むので、バルブスプリングを強化品にしますが、 Z400FX純正品が1000J系の強化品として代用できそうです。 詳細に調べてみましょう。 左が1000J 右がZ400FX 巻径はほぼ同じなので、リテーナーはZX1100A... 2013.05.01 TOT
TOT TOTの準備あれこれ #21のフロントモーリス、塗装屋さんが、「これから塗るから色確認して。」と言うので駆けつけると、 見ている前で色を調合していただきました。 プレートに試し塗りして確認します。「今回はこの色で行きましょう!」即決定です。 明日には完成する... 2013.04.30 TOT
TOT 筑波スポーツ走行 4月13日、筑波スポーツ走行に行ってきました。 今日はそれぞれ別の走行枠となってしまいましたので、1台づつでの走行です。 ZRX1100改エンジンのニンジャも、サーキットでのフィーリングが知りたかったので持って行きました。 こちらはファ... 2013.04.15 TOT
TOT TOTまで1ヶ月余りになりました 3月9日の筑波スポーツ走行でブローしたエンジンの修理も終わり、ツーリングを使って性能チェックです。 #2 #3 ヘッドガスケット抜けしていたのを 手持ちの部品で足りたので直ぐリビルド。 こんな保安部品セットを付けて、 なんとかツ... 2013.04.03 TOT
TOT A1無事終了 開始早々赤旗が出て、10分以上中段しました。 再開後も、マシンの調子を見ながらぺースを上げて行きます。 全開時に少しノッキングするので、 現場対応として、点火時期を少しリタード。 ヤスリで削ります。 2013.03.09 TOT
TOT 岡山国際サーキット モトレボNKモンスターレポート 8月18・19日、岡山国際サーキットで開催されたモトレヴォリューションRd.3のNK-モンスタークラスの参戦記をもう少し詳しくご報告します。 今回NK-モンスタークラスに参戦した全マシンとライダーの方々です。 マシンは右から、#41 Z1、... 2012.08.25 TOT