記事数 17
この車両の記事はメインHPに続きがあります。
デモ車 Z750FX デモ車 Z750FX タイヤ交換とチェーンライン変更
デモ車Z750FXのリヤタイヤ交換と、チェーンラインオフセット増しをします。
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年間の走行距離も少ないので、付いていたタイヤは数年前のα12zです。
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アウトプットシャフト駆動のスピードメーター駆動ピンも、
摩耗してきたのでこちらも交換...
デモ車 Z750FX デモ車 Z750FX 朝練の準備
今週末の朝練に向け、久しぶりに走行の準備をします。
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フロントタイヤが減っていたので交換します。
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今回組むのはα13の中古品です。
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バランスをとります。
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バッテリーも充電して準備完了です。
Z1000Mk2・Z750FX デモ車 Z750FX ヘッド組み込み
レンタルしたヘッドが下りたので、元通りに復元します。
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新品交換してから1年ほど使用していたカムチェーンローラーです。
特に劣化していないので継続使用します。
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バイトン製のセンターOリングも、劣化が少ないので再使用してみます。
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デモ車 Z750FX Z750D1カラーの着せ替えセット
近日入荷予定のZ2用にと、D1カラーの外装セットを準備しました。
とりあえずFXに装着。
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元の状態。車高が結構高いのです。
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丸タンクの場合、車高はこれより低めが似合いそうですね。
・フロントフェンダーも含めたフルセット。...
デモ車 Z750FX Z1000Mk2 Wステム用フォーククランプ
ワークスMk2のアンダーステムは、
フォーククランプのところだけノーマルを2段重ねて溶接してあります。
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そのクランプは、Mk2などのアンダーズテムから切り出したものです。
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切り出したら端面を滑らかに修正しておきます。
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いら...
デモ車 Z750FX Z1000Mk2 13段垂直オイルクーラーブラケット完成
切り取ったガセットの端面を均していきます。
エンジンやフロントフォークを外さないで作業するには、
この位が限度でしょう。
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横から見ると、ダウンチューブの面まで削除しています。
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コアを冶具にして、新たな補強プレートを溶接で点付けし...
Z1000Mk2・Z750FX Z1000Mk2 フレームネック ガセットの削除
13段のオイルクーラーをワークス車と同じように垂直に付けるため、
フレームネックのガセットを削除します。
今回は、コストが掛らないよう、エンジン車載のままのトライアル作業です。
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現在は、10段垂直マウント溶接直付けです。
これでもフル...
デモ車 Z750FX バイトン製ステムシール
先日の筑波スポーツ走行の時、オイル下がりで白煙が出ていたので、
ステムシールを交換します。
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ハイカムを入れてからは10000rpmまで常用するので、
機会があればエンジン内部は点検しておきたいですね。
カムとリフターは綺麗な当たりで...
デモ車 Z750FX FX1 TOTの準備 ウルトラタコメーター取り付け
WEBカム#109を組んでから、
アイドリング付近でのみカムチェーンのばたつき音が出ていたので、
純正のオートテンショナーを加工してプッシュロッドを付けました。
バックラッシュを無くすと音が止まるので、
へたりによるロッドの戻りがあったよう...
デモ車 Z750FX FX1 TOTの準備 Wステム化
今回のMONSTERはFX1でのエントリーとなりました。
レースに向けて、マイナーチェンジをします。
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AMAのワークス車と同じように、アンダーステムのクランプをWにします。
素材はZ1000Aのステムです。
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加工するのはザッパー...