その他デモ車・商品・カスタム例

フロント2.75　リヤ4.50のワイドタイプモーリスです。 今回のモデルから、ハブ部もホイール側と一体構造になりました。 フロント右側 フロント左側 リヤ右側 リヤ左側 JWLマークも鋳出しになりました。 現在製作中...

元々のやれた紺の外装もいい味出していましたが、A4の綺麗な外装にチェンジします。 こちらも渋い色ですね。ピンストの入る位置が絶妙だと思います。 当時のカワサキ車のピンストライプは、どれもキマっていますね。 さて、気になる部分が...

ホイールをモーリスにしてみました。 タイヤサイズは定番のF110/80-18　R150/70-18です。 フロントはボルトオンなので付け替えるだけです。 リヤの150タイヤは、スイングアームを少し凹ませて対応します。 いつも呼び寸法...

続いて、ステップ周りの改造です。 先ずはタンデムステップのステーを切り落とします。 フレーム側の切り口は、後日全バラした時に修正するので今はそのままで。 バックステップは、丸いゴム巻きステップの素材がまだないので、 暫定でFXのタン...

ダイマグ用に新調したisaのリヤスプロケットがきたので、レーサーにダイマグリヤホイールを付けます。 先ずはカラーとキャリパーサポートを簡単に試作。仕様が固まるまでのツナギとします。 設計通りか仮組みして確認します。 その後車体に...

今夜はヘッドの取付けから。 カムプラグはヘッドにしっかり張り付いていたので、今回はそのまま再使用です バルクリをとったらバルタイを調整。 上死点を拾って、 今回はちょっと高回転寄りに設定。 インテークカムキャップのボルトは、...

昨日のつづきです。 傷ついたピストンを修正します。 オイルパンまで見えますが、汚れは無いようです。 2番3番をジグで浮かせてシリンダー取付け。 つづく

先日の筑波サーキットスポーツ走行で、オイル漏れが起きたので走行を途中で中止しました。 ガレージでよく見ると、ブローバイホースからオイルが多量に吹きでていましたが、 他には漏れている箇所はありませんでした。 そこで、ピストンの棚落ちか何かだ...

廃盤のツールケースを ステンレスでコピーしました。 1個だけ余分があるので、 いかがでしょうか？ 15,750円です。

そろそろTOTの準備をしようと、懸案だったマフラーの角度変更をしました。 目指すはこれです。 3年ほど前のことですが、当時マシンの製作期間が限られていたため、マフラーは仕方なくカチ上げでした。 ここに来てやっと本来の姿に近づけます。 ...