ヘッドとシリンダーが加工から上がってきました。
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ヘッドの加工内容は、バルブガイド交換、シートリング交換です。
使用したバルブガイドはビトーR&Dの鋳鉄製、
シートリングは加工依頼先のジュンオートメカニック製のこれも鋳鉄品です。
シリンダーは、ワイセコのφ72ミリ、
オーバーサイズピストンに合わせたボーリングです。
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ピストンを組み込みます。
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シリンダーを組み込みます。
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カムチェーンアイドラー類も新品交換です。
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ヘッドを準備します。
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新しく入れたシートリングとポートに少し段差ができたので、
このポートの喉元は段付き修正することにします。
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エンジン完成までもう少し。(^^)