今回のメニューが全て終了したので試運転に行きます。
記録用にオンボードビデオ撮影します。
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今回、カムホルダーネジの半数以上をやむを得ずM8に修正し、
エキゾースト側のホルダーはダウエルピン無しで組んであります。
カムホルダーの若干のズレもあるかと、最初は慣らし運転です。
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その動画がこちら。
1時間ほど走行し、特に変化が無いことを確認します。
フロントフォークの異音も無くなり、乗り味はノーマル1100Rそのものです。
今後、念のためしばらくエンジンの慣らし運転をお願いします。