エンジン整備、及びバックステップ、リヤブレーキなどを変更したので、
作動確認のため試運転します。
Mノズルが入っているので、開け始めの加速がすごくいいですね。
・
ステップの位置は標準的なお勧めの位置です。
・
ステップがフレームに近いので、
かかとやくるぶしでバイクをホールドできます。
・
チェンジペダルは、カワサキワークス車のデザインをモチーフに、
ペグと同軸タイプのデザインにアレンジしてあります。
ペダルは正逆両方のチェンジに対応しています。
・
リヤキャリパーはノーマルを下向きに改造したもの。
ローターはノーマルのφ290ミリ。
・
フレーム補強を避けるため、
リヤマスターはそれより高い位置に設置しています。
コメント