今回はエンジン不調とのことで入庫したZ1000-J1です。
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1番3番が失火しています。プラグを外すとどれも真っ黒で湿っています。
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新品プラグでチェックすると火花は4気筒とも異常なし。
圧縮圧力を計測しておきます。
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4気筒とも11キロ前後で問題なし。電気系統と機械的要因ではないようです。
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1番シリンダー内をプラグホールから覗くとオイルでベトベトです。
他のシリンダーもみなオイルで湿った状態。
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2番気筒のプラグネジ山は上半分がほぼなくなっています。
今後の脱着は要注意。
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キャブのドレンからも問題なくガソリンが出ててきます。
4気筒とも新品プラグにして再始動すると、あっさり始動。
しかし大量の白煙＋黒煙が出続けます。
暖機後はアイドリングも安定していて煙も収まりました。
オイル上がり下がりによるプラグのかぶりかな？ということで、
しばらく走って様子を見ることに。