イベント企画・報告 10月31日 筑波サーキットスポーツ走行
10月31日、筑波サーキットのスポーツ走行にやってきました。
TOTまでもう直ぐです！
2017-10
イベント企画・報告 
Z1000Mk2 K.Y様 Z1000Mk2 K.Y様 アウターローターが完成しました
特注のブレーキローターが完成したとの連絡を受け、お店に取りに伺いました。
依頼先はプラスミューさんで、意外にご近所なのです。
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ガレージに持ち帰り内容をチェックします。
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こちらがZ1000Mk2ワークス仕様のアウターローターです。
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Z1000A2 T.M様 角Z1000 オルタネーターの発電不足
車検を取りに陸事まで行きましたが、
最寄りのヘッドライトテスター屋さんに着いたらバッテリーが上がっていました。
スターターも回らず光量も出ないので、1時間ほど充電してから光軸を調整し、
車検の方は無事合格です。
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単なるバッテリーのトラ...
Z1000A2 T.M様 角Z1000 継続車検の準備
継続車検のご依頼です。
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ブレーキレバーの角度が気になったので修正します。
メーターとバンジョーボルトが若干干渉するので、
レストア済みメーターに交換した際、レバーを下目に付けていたようです。
カットしたゴムホース嵌めて緩衝剤にします。...
純正部品情報 純正部品情報 純正リヤ中空アクスルシャフト
リヤ用の中空アクスルシャフトでバイクメーカー純正品の中から、
シャフト径φ20ミリでZ系やJ系の改造に便利な物を集めてみました。
ご参考まで。
上から
①首下長さ約314ミリ ホンダ純正 部品番号 42301-MAS-000 ネジM18...
Z1100B2 M.H様 Z1100B2 M.H様 S1エキセントリックの設計
スイングアームはZRX400の純正品をS1風に改造して使いますが、
ようやくちょうどいい長さの中空アクスルシャフトを見つけました。
一番下にあるカワサキ純正品がそれです。
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今までの物がスズキ純正で長さ335ミリでしたが、
新しく見つけ...
Z1100B2 M.H様 Z1100B2 M.H様 外装塗装の準備
Wコック加工が終わったタンクを車体に載せてみます。
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現状は、タンクのフロントはノーマル高さで、
リヤは1センチほど上がった状態です。
コックは、キャブとサイドカバーの間のこの位置になります。
左は操作性のいいピンゲルを使用。
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コ...
日記 ツナギ背中のゼッケン製作
先日の筑波走行に間に合うように作った背中のゼッケンは、
バイクのゼッケンプレートと同じ書体でした。
当時のローソンのツナギのゼッケンは、それとは微妙に違う書体です。
なので、TOT本番に向けて作り直します。あくまでガムテープ製の暫定ですが。...
日記 サーキット帰りの寄り道
筑波サーキットの帰り、予約しておいた1000Jのヘッドカバーを引き取りに、
バットモーターサイクルさんに立ち寄りました。
ヨーロッパ仕様のカバーはなかなか希少品になってきたので、
直ぐに見つかって助かります。
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その後、もう一軒立ち寄り...
TOT 10月25･26日 筑波サーキットスポーツ走行
事前には晴れだった予報が前日急に雨の予報になり、
10月25日の早朝は完全にウエットとなりました。
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雨は降ったり止んだりを繰り返しましたが、路面は終始乾かず。
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新品フロントローターの慣らしだけでもと、雨の中を走ります。
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ウエッ...