デモ車 Z1000J #21 デモ車MONSTER#60 バッテリーケース改造
今週予定している筑波走行に向けて準備します。
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高速道でのチェック走行で、プラグホールの修理箇所の確認もできました。
また保安部品を外してサーキット仕様にします。
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2年使ったノーブランドのバッテリーは、
始動性が少し悪くなったので更...
2017-02
デモ車 Z1000J #21 
Z1000J1 M.H様 Z1000J1 M.H様 テールマウントの変更
テールランプ周りのマウントを変更し、
ナンバーとリヤウインカーの配置を見直します。
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現状では、シート後端とテールカウルの隙間が比較的狭い希少な車両です。
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テールのブラケットを外して分解します。
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テールカウのリヤマウントブラケッ...
Z1000J2 T.Y様 Z1000J2 T.Y様 ガスケット剥がしの続き
シリンダーベースガスケット剥がしの続きです。
オーバーホール歴の無い古いエンジンは、特にガスケットが固いので難儀します。
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先日の2時間に続き、指の回復を待って本日も格闘すること2時間余り。
ようやく剥がし終わりました。
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キズ無く...
デモ車Z1100-B2 デモ車Z1100-B2 鉄S1スイングアーム取り付け
今日は、フロントブレーキホースの製作から。
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ホースに片側だけフィッティングを付け、現車合わせで長さを決めます。
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長さが決まったらビニールホースを通し、
最後に反対側のフィッティングを取り付けます。
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ホースを取り付けたら、...
Z1000J2 T.Y様 Z1000J2 T.Y様 エンジン腰上の分解
去年の秋に納車した1000Jですが、当初から高回転での白煙がありました。
ノーマルエンジンのフィーリングを味わってからエンジン修理をと、
オイル消費も多くなってきたとのことで、
今回は最低限の白煙修理です。
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白煙以外はいたって調子がい...
Z1100R N.T様 Z1100R N.T様 試運転
今回のメニューが全て終了したので試運転に行きます。
記録用にオンボードビデオ撮影します。
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今回、カムホルダーネジの半数以上をやむを得ずM8に修正し、
エキゾースト側のホルダーはダウエルピン無しで組んであります。
カムホルダーの若干のズ...
Z1100R N.T様 Z1100R N.T様 フロントフォーク組み付け
フロントフォークの交換用消耗部品が入荷したので作業再開です。
リバウンドのスプリングを正しく組み付け、オイルレベルは規定値とします。
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エア加圧フォークなので、標準圧力に調整します。
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ノーマルセッティングのフロントフォークが完成しま...
デモ車 Z1000J #21 デモ車MONSTER#60 試運転
筑波走行の前に、公道で試運転します。
約半年ぶりに保安部品を取り付けます。
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30分ほどで公道仕様が完成です。
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今回の主なチェック項目は次の通りです。
①4番プラグホールネジアダプターの耐久性
②同プラグホールアダプターによる、...
デモ車 Z1000J #21 デモ車MONSTER#60 エンジン組み立て
傷んでいたプラグホールの修理部品が入荷したので、エンジンを復元します。
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エンジンは、点検のためシリンダーまで分解した状態です。
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シリンダーはワイセコφ73ピストン組み込みにあわせボーリング後、
筑波サーキット走行約400周+公道を...
Z1100R N.T様 Z1100R N.T様 フロントフォークの異常
センタースタンドを掛けるとき、
フロントフォークからカツンという異音がしていました。
どうやら、伸び切り時に衝撃音が発生するようです。
原因究明のため分解点検します。
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センタースタンドとパンタジャッキでフロントを上げ、フォークを取り外...