筑波サーキットのスポーツ走行にやってきました。
日中の暖かい時間帯にと思い、今日は午後からのスタートです。
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今日のテスト項目のひとつに、
セラコートのクリアで仕上げたマフラーの確認があります。
耐熱600℃対応のクリアで、はたしてサーキット走行に耐えられるでしょうか。
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強風が吹き荒れる中、1本目の走行が始まります。気温は13℃くらい。
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最終コーナーでは途中で風向きが変わるので、ヨロヨロしながらの走行です。
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1本目の走行が終了しました。
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修理したプラグネジの具合も良く、今まで通りのエンジンフィーリングです。
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20分ほどの連続走行の結果は、特に変化は見られないようです。
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サイレンサーもツヤはそのまま維持しています。
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ダンロップの新製品、α14の感触は上々です。
溶けが少ないので、まだまだ攻め切れていない感じ。
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リヤは更に摩耗が少ないです。
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鋳鉄製のNEWリヤローターのタッチもいい感じ。
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コーナーリング中のスピード調整では、「キー」という鳴きが聞こえます。
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さて、2回目の走行の時間です。
相変わらず強風が吹いています。
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