過去の日記 BG誌 J特集の取材対応
今日はBG誌の取材対応で御殿場へ向かいます。
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取材の対象はこの丸Jと、
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私の1000Jだそうです。
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自分はFXで同行します。
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目的地に到着。
誰もいない駐車場で先ずは置き撮りです。
寒いのでスタッフの方たちも大変です...
2015-03
過去の日記 
Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W様 エンジン不調修理完了
故障と判断したSPⅡモジュールを新品交換します。
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両面テープ止めは整備性が悪いので、
住友3Mのデュアルロックファスナーで取り付けます。
1m2000円以上の高価なものですが、数キロの保持強度があるので確実です。
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今回点火系は全...
Z1000J O.H様 Z1000J O様 スイングアーム取り付け
リヤ周りのフィッティングの確認です。
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トルクロッド受けを新しく下側に溶接で取り付けます。
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付いていたチェーンスライダーです。
長すぎるために激しくチェーンと干渉していたので少し短縮します。
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リヤ周りを仮付けして...
Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W様 SPⅡ交換
先日の筑波走行からのエンジン不調修理の続きです。
点火系統が怪しいというところまでは絞り込めたので、
急遽用意していただいた新品のSPⅡのモジュールに交換してみます。
今回は黒いボディーのPAMS製です。
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高回転のチェックということで...
Z1000J O.H様 Z1000J O様 リヤ周り仮組
ニンジャ用DYMAGを使うので、
ハブを切削してチェーンラインを5.3ミリ詰めました。
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元のヘリサートを抜いてからハブ端面を追い込んだものです。
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新しいヘリサートを入れる前にタップをたててネジ穴を掃除しておきます。
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新しく...
Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W様 車検
多摩陸事で車検です。
先日の1000Jに引き続き、ファンネルのままでパス。
ナンバーの角度も45°以下、もちろんマフラーは計測対象外車両なので測らず。
皆さんの地元はどうでしょうか？
これが車検取得状態で、定員は1名登録になっています。
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Z1000J O.H様 Z1000J O様 タンデムステップ削除
L字アングル材で作られた、頑丈なタンデムステップブラケットを削除します。
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ブラケットはフレームパイプの2倍くらいの厚さがあるので、
パイプを傷つけないように削り取るのはのは大変です。
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1時間くらいかかって大方取れました。
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Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W様 エンジン不調の再現
先日のスポーツ走行で起きたエンジン不調を修理します。
8500rpm以上回らないとのことでした。
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前回の整備で発見した、
ジェネレーターローターの空転によるクランクテーパーのかじりがあり、
クランクとローターはレース後に交換する予定で...
過去の日記 ライムグリーンファンクラブのお知らせ
ライムグリーンファンクラブのミーティングが大黒PAで開催されます。
内容はクラブ名が全てを物語っていると思うので割愛しますが、
どなたでもお立ち寄りくださいとのことです。
日時 4月19日（日） 10:00AM～
場所 首都高 大黒PA
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イベント企画・報告 次回筑波スポーツ走行は3月27日の予定です
次回の筑波サーキットスポーツ走行は、3月27日を予定しています。
今回は既に数台のZとJが参加予定なので、レース以外で一緒に走れるいいチャンスになりそうですよ。
よろしければご一緒しませんか。
いつも通り、前々日に天気予報を見てから予約しま...