雨雲ズームレーダーを見定めて決行したツーリングですが、
レーダーには写っていなかった雨雲に阻まれて八王子でUターンです。
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7時ごろガレージに戻り、しばし談笑。
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時間がとれたので準備しておいたエンジン交換をします。
6月の筑波スポーツ走行の時、オーバーレブで壊したエンジンですが、
エキゾーストバルブ交換だけで復活させることができました。
摩耗したギヤも交換済みです。
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積んであったスペアエンジンを下ろします。
ASSYで入手して暫く寝かしていたエンジンでしたが、
走行チェックができたので、これはこれで都合が良かったです。
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修理したレース用のエンジンを載せます。
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始動確認までしたらひとつ追加の作業が有ります。
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今までノーマル点火系だったので、
この際、レブリミッター装着を目的に新型のDYNA2000を装着します。
パソコンで自由にデータを書き換えられるので選びました。
書き換えソフトのOSはWindows XP時代からのものでしたが、
今回確認してみてWindows８対応にアップデートされていると知り一安心。
コイルも小さくなっています。
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