エンジンが組みあがったので試運転してきました。
簡単な動作チェックと、オイル漏れが無いことの確認です。
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30分ほどで戻り点検終了。
キャブはまだ仮セッティングですが、慣らし走行には支障なさそうです。
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今回、外観で変わったのはVMからCRに変更したキャブくらいです。
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シリンダーも750にこだわり純正を使用。でも中身は1166ｃｃ。
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ウルトラのタコメーターの針がちょこちょこ跳ねるようになったので、
明日はダンピング抵抗を入れて様子をみてみます。
