付いていなかったバッテリー押さえはPMC製を使用します。
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コックはカタナの小型の物に交換しておきます。
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これでほぼ完成、車検を受けに行きます。
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トランポには、組み立て前のZ1R2のエンジンとフレームが積んであるので、
Mk2はトレーラーに載せて車検場へ。
タイミング良く、トレーラーも車検の時期でしたので、
ついでに軽自動車の車検場にも立ち寄ります。
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その後、チェック走行へ出発。
中央道でキャブセッティングを確認し、
五日市を抜け、奥多摩周遊道路経由で奥多摩湖へ到着。
タイヤの皮もむけてきたので、更に柳沢峠まで足を伸ばします。
平日の夕方とあって、行き交う車もほとんどありません。
チェック走行でついここまで来てしまうのは、
バイクが調子いいからに他ありません。
ブレーキの当たりもついて、峠の下りも快適に走れました。
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