ニンジャの改造申請

ニンジャにZRX1100のエンジンを積むにあたり、

書類が揃ったので陸事に事前審査をお願いしてきました。

提出した書類のコピーがこれです。

全部で22ページ、このうち記入する書類は半分以下で、

残りはエンジン諸元のコピーなどと、その出典元の証明資料です。

今回は、「動力伝達装置」の強度検討は「省略する」という方法をとるので、

実際に使用するチェーンやスプロケのメーカーがHPで公開しているデータを利用します。

バイクの方は、まだ完成はしていませんが、概ねこの状態で登録する予定です。

ベースは85年式750G2です。