ニンジャ　OH替わりのエンジン交換

通勤にも使ってきた走行10万キロ近い900R、白煙の増加やクラッチの摩耗、メカノイズなど、エンジンの消耗を感じてきたのでなんとかしたいということで、

中古で程度のいいエンジンに換装することになりました。

 

中古のエンジン相場も比較的安いニンジャは、エンジンオーバーホール替わりの交換も効果的です。

 

ZRX1100用オイルパンでZRX1100用フルエキを装着していたので、オイルパン周りは移殖します。

 

今度のエンジンは、外観は決して綺麗とはいえませんが走行2万キロ台の程度のいいエンジンです。

メッキカバーがついていたのでイメージチェンジになりましたね。